TOPICS

Регистрация Морякапрофиль моряков Разместить вакансиюдля работодателей
GALLERY Review

Крупнейший тяжеловоз компании COSCO Shipping доставляет два плавучих дока.

Новости Судоходства

После одномесячного путешествия на борту тяжеловозного судна Xin Guang Hua компании COSCO Shipping, два плавучих дока Damen прибыли на остров Кюрасао.

Местные жители в Виллемстаде, столице Кюрасао, собрались, чтобы приветствовать прибытие плавучих доков, которые являются частью инвестиций Damen стоимостью 40 миллионов долларов в инфраструктуру и оборудование верфи. Док расположен на пути к Панамскому каналу и имеет два сухих дока и почти 2 километра причальной линни.

Он был приобретен компание Дамен в феврале 2017 года и был переименован в Damen Shiprepair Curaçao.

255-метровый Xin Guang Hua проделал путь в 5 000 миль для перевозки 120-метрового плавучего дока, размещенного внутри другого 230-метрового.

Два сухих док-станции поставлены с целью укрепить судоремонтные мощности на территории Дамена на Кюрасао. Ожидается, что они начнут функционировать в августе этого года.

Published: 31.05.2018

Первое автономное коммерческое судно испытывается в Коппенгагене

Новости Судоходства

Rolls Royce вместе с крупнейшим в мире буксирным оператором Svitzer A / S запустили первое коммерческое судно с дистанционным управлением в порту Копенгаген.

«Было большой честью присутствовать на том, что я считаю первым в мире и подлинно историческим моментом для морской индустрии. Мы уже пару лет говорим о том, что к концу десятилетия будет действовать коммерческое судно с дистанционным управлением. Благодаря уникальной комбинации эксплуатационных знаний Svitzer и нашего технологического опыта мы сделали это видение реальностью намного раньше, чем мы ожидали ».

Mikael Makinen -President, Marine


Микаэль Макинен
Президент, Rolls-Royce - Marine

Инновационная технология

Svitzer Hermod, дизайн судна Роберта Аллана, был построен в Турции на верфи Санмар в 2016 году. Он оснащен системой динамического позиционирования Rolls-Royce, которая является ключевым звеном в системе дистанционного управления.

Судно также оснащено двумя дизельными двигателями MTU 16V4000 M63 от Rolls-Royce, каждый из которых выдает 2000 кВт при 1800 об / мин.

На судне также имеется ряд датчиков, которые объединяют различные входы данных с использованием передового программного обеспечения, чтобы дать капитану более глубокое понимание судна и его окружения. Данные передаются надежно и безопасно в удаленный рабочий центр (ROC), откуда капитан контролирует судно.

Удаленный операционный центр был разработан, чтобы переопределить способ контроля судов. Вместо того, чтобы копировать существующую конструкцию рулевой рубки, ROC использовал вход от опытных капитанов, чтобы разместить различные компоненты системы в оптимальном месте, чтобы обеспечить капитану доверие к системе и контроль над ней. Цель состоит в том, чтобы создать будущий стандарт для контроля судов удаленно.

 

svitzer-hermod Conrol Center

Published: 25.06.2017

Wilhelmsen Ship Services запускает программу доставки на суда при помощи дронов

Новости Судоходства

Развитие технологий дронов, а также IoT медленно, но верно ведет к внедрению новых логистических услуг. На этот раз судоходная отрасль, традиционно очень консервативная, становится пионером

наряду с крупными ИТ-компания.

Мариус Йохансен (Marius Johansen), вице-президент по бизнес-решениям и маркетингу, WSS Ships Agency объясняет: "Независимо от того, идет ли речь о доставке важных документов или жизненно важных предметов медицинского назначения, об инспекциях танков или об отслеживании уровней грузов, мы считаем, что полуавтономные рейсы беспилотных самолетов могут поддерживать и Наше агентство кораблей."

Добавив: «Взаимодействие с владельцами, операторами, судами и экипажами для приобретения запасных частей, медикаментов, документов или наличных денег для овладения там, где это необходимо в любой момент, - доставка дронов является естественным продолжением нашего существующего портфеля услуг агентства».

Отказ от необходимости запуска катеров для доставки такого необходимого в судах на якорной стоянке вместе с сокращением сроков доставки, по оценкам Йохансена, беспилотные рейсы также сократят расходы. С запуском судов, как правило, стоимостью в среднем 1500 долларов США, он предполагает, что доставка беспилотных самолетов в конечном итоге снизится до 150 долларов.

Запуск широкомасштабного пилотного проекта в одном из самых загруженных портов в мире в 2017 году, в свете сложности глобальных авиационных правил и ограничений, установленных на беспилотных летательных аппаратах, для доставки WSS drone еще необходимо приложить очень много усилий.

Published: 21.05.2017

В О.А.Э. придумали новое применение оффшорным буксирам

Новости Судоходства

По данным The Guardian, в ближайшие 15 лет ОАЭ остануться без грунтовых вод. Основным источником воды в этом районе в основном является опреснение воды, а средний дневной расход составляет около 500 литровводы в день на человека человек . Частная компания из Масдар Сити, Абу-Даби, утверждает, что  планирует отправить буксирное судно в Антарктиду, чтобы отбуксировать айсберг почти на 13 000 километров в Фуджейру.

По утверждению компании, айсберг сможет обеспечить достаточное количество воды для одного миллиона человек в течение пяти лет. Более того, предпологается большой приток туристов в регион Фуджайры для наблюдения за столь необычным событием.

Идея буксировки айсбергов вовсе не нова, данная процедура уже довольно долго применяется оффшорным флотом для предотвращения столкновения айсбергов с буровыми платформами в арктических районах Канады.

Published: 12.05.2017