TOPICS

Реєстрація Морякаfor seafarers Додати Вакансіюроботодавцям
GALLERY Review

Найбільший важковоз компанії COSCO Shipping доставляє два плавучих дока.

Новини Судоплавства

Після одномісячної подорожі на борту важковізного судна Xin Guang Hua компанії COSCO Shipping, два плавучих дока Damen прибули на острів Кюрасао.

Місцеві жителі в Віллемстад, столиці Кюрасао, зібралися, щоб привітати прибуття плавучих доків, які є частиною інвестицій Damen вартістю 40 мільйонів доларів в інфраструктуру та обладнання верфі. Док розташований на шляху до Панамського каналу і має два сухих дока і майже 2 кілометри причальної лінії.

Він був придбаний компание Дамен в лютому 2017 року і був перейменований в Damen Shiprepair Curaçao.

255-метровий Xin Guang Hua пройшов шлях в 5 000 миль для перевезення 120-метрового плавучого дока, розміщеного всередині іншого 230-метрового.

Дві сухі док-станції поставлені з метою зміцнити судноремонтні потужності на території Дамена на Кюрасао. Очікується, що вони почнуть функціонувати в серпні цього року.

Published: 31.05.2018

Перше автономне комерційне судно випробовується в Копенгагені

Новини Судоплавства

Rolls Royce разом з найбільшим в світі буксирним оператором Svitzer A / S запустили перше комерційне судно з дистанційним управлінням в порту Копенгаген.

«Було великою честю бути присутнім на тому, що я вважаю першим в світі і справді історичним моментом для морської індустрії. Ми вже пару років говоримо про те, що до кінця десятиліття буде діяти комерційне судно з дистанційним управлінням. Завдяки унікальній комбінації експлуатаційних знань Svitzer і нашого технологічного досвіду ми зробили це бачення реальністю набагато раніше, ніж ми очікували ».

Mikael Makinen -President, Marine


Мікаель Макінен
Президент, Rolls-Royce - Marine

Інноваційна технологія

Svitzer Hermod, дизайн судна Роберта Аллана, був побудований в Туреччині на верфі Санмар в 2016 році. Він оснащений системою динамічного позиціонування Rolls-Royce, яка є ключовою ланкою в системі дистанційного керування.

Судно також оснащено двома дизельними двигунами MTU 16V4000 M63 від Rolls-Royce, кожен з яких видає потужність 2000 кВт при 1800 об / хв.

На судні також є ряд датчиків, які об'єднують різні входи даних з використанням передового програмного забезпечення, щоб дати капітану більш глибоке розуміння судна і його оточення. Дані передаються надійно і безпечно до віддаленого робочого центру (ROC), звідки капітан контролює судно.

Віддалений операційний центр був розроблений, щоб перевизначити спосіб контролю суден. Замість того, щоб копіювати існуючу конструкцію кермової рубки, ROC використовував вхід від досвідчених капітанів, щоб розмістити різні компоненти системи в оптимальному місці, щоб забезпечити капітану довіру до системи і контроль над нею. Мета полягає в тому, щоб створити майбутній стандарт для контролю суден віддалено.

 

svitzer-hermod Conrol Center

Published: 25.06.2017

Wilhelmsen Ship Services запускає програму доставки до судна за допомогою дронів

Новини Судоплавства

Розвиток технологій дронів, а також IoT повільно, але вірно веде до впровадження нових логістичних послуг. На цей раз судноплавна галузь, традиційно дуже консервативна, стає піонером

размо з великими ІТ-компаніями.

Маріус Йохансен (Marius Johansen), віце-президент по бізнес-рішенням та маркетингу, WSS Ships Agency пояснює: "Незалежно від того, чи йде мова про доставку важливих документів або життєво важливих предметів медичного призначення, про інспекції танків або про відстеження рівнів вантажів, ми вважаємо, що напівавтономні рейси безпілотних літаків можуть підтримувати і Наше агентство кораблів. "

Додавши: «Взаємодія з власниками, операторами, судами та екіпажами для придбання запасних частин, медикаментів, документів або готівки для оволодіння там, де це необхідно в будь-який момент, - доставка дронами є природним продовженням нашого існуючого портфеля послуг агентства».

Відмова від необхідності запуску катерів для доставки необхідного на судні на якірній стоянці разом зі скороченням термінів доставки, за оцінками Йохансена, безпілотні рейси також скоротять витрати. З запуском судів, як правило, вартістю в середньому 1500 доларів США, він передбачає, що доставка безпілотними літаками в кінцевому підсумку знизиться до 150 доларів.

Запуск великомасштабного пілотного проекту в одному із найбільш завантажених портів в світі в 2017 році, в світлі якого складності глобальних авіаційних правил і обмежень, встановлених на безпілотних літальних апаратах, для доставки WSS drone ще необхідно & nbsp; докласти дуже багато зусиль.

Published: 21.05.2017

В О.А.Е. придумали нове застосування офшорним буксирам

Новини Судоплавства

За даними The Guardian, в найближчі 15 років ОАЕ залишаться без грунтових вод. Основним джерелом води в цьому районі в основному є опріснення води, а середня денна витрата складає близько 500 літрів води на день на людину. Приватна компанія з Масдар Сіті, Абу-Дабі, стверджує, що планує відправити буксирне судно в Антарктиду, щоб відбуксирувати айсберг майже на 13 000 км в Фуджейру.

Published: 12.05.2017