TOPICS

Создать новый профильпрофиль моряков Разместить вакансиидля работодателей
GALLERY Review

E-CREWING запускает новый спутниковый сервис слежения на судами - NAVISPOTTER.COM

Новости Агентства

E-CREWING с гордостью объявляет о пробном развертывании инновационной службы спутникового отслеживания морских судов NAVISPOTTER.COM. Независимо от того, насколько далеко находится ваше судно за пределами береговой станции AIS, позиция судна всегда находится на вашем мониторе. Безопасный и надежный алгоритм передачи данных по открытым интернет-каналам с использованием SSL-технологий, широко используемых в финансовом секторе.

Navispotter поднимает логистику компании на новые высоты, зная, как, где и когда судно достигнет порта назначения, на основе считанных с оборудования судна данных в реальном времени и заранее спланированного плана перехода.

Published: 26.09.2017

E-CREWING стал авторизован Республикой Либерия

Новости Агентства

Published: 27.07.2017

Первое автономное коммерческое судно испытывается в Коппенгагене

Новости Судоходства

Rolls Royce вместе с крупнейшим в мире буксирным оператором Svitzer A / S запустили первое коммерческое судно с дистанционным управлением в порту Копенгаген.

«Было большой честью присутствовать на том, что я считаю первым в мире и подлинно историческим моментом для морской индустрии. Мы уже пару лет говорим о том, что к концу десятилетия будет действовать коммерческое судно с дистанционным управлением. Благодаря уникальной комбинации эксплуатационных знаний Svitzer и нашего технологического опыта мы сделали это видение реальностью намного раньше, чем мы ожидали ».

Mikael Makinen -President, Marine


Микаэль Макинен
Президент, Rolls-Royce - Marine

Инновационная технология

Svitzer Hermod, дизайн судна Роберта Аллана, был построен в Турции на верфи Санмар в 2016 году. Он оснащен системой динамического позиционирования Rolls-Royce, которая является ключевым звеном в системе дистанционного управления.

Судно также оснащено двумя дизельными двигателями MTU 16V4000 M63 от Rolls-Royce, каждый из которых выдает 2000 кВт при 1800 об / мин.

На судне также имеется ряд датчиков, которые объединяют различные входы данных с использованием передового программного обеспечения, чтобы дать капитану более глубокое понимание судна и его окружения. Данные передаются надежно и безопасно в удаленный рабочий центр (ROC), откуда капитан контролирует судно.

Удаленный операционный центр был разработан, чтобы переопределить способ контроля судов. Вместо того, чтобы копировать существующую конструкцию рулевой рубки, ROC использовал вход от опытных капитанов, чтобы разместить различные компоненты системы в оптимальном месте, чтобы обеспечить капитану доверие к системе и контроль над ней. Цель состоит в том, чтобы создать будущий стандарт для контроля судов удаленно.

 

svitzer-hermod Conrol Center

Published: 25.06.2017

Багамский балкер Ст. Грегори сел на мель у берегов Греции

Морские Проишествия

Утром, 7 июня на юго-восточном побережье Пелопоннеса, Греция, сел на мель балкер Сент-Грегори, Багамские Острова.

По словам береговой охраны Греции, на судно, на момент аварии на борту находилось 19 членов экипажа, никто из которых не пострадал в результате этого инцидента.

Береговая охрана добавила, что также не выявлено и загрязнении акватории. Водолазы осмотрели судно, обнаружив поврежения корпуса судна, как и частичную потерю герметичности. Инцидент произошел на пут следования судна из Стамбула, Турция в Сфакс, Тунис. На момент полночи 8-го июня судно, по-пержнему

остается на месте крушения.

Греческая береговая охрана также сообщила, что груз на борту St. Gregory - 31 000 метрических тонн серы.

Причина инцидента находится на стадии расследования.

Published: 08.06.2017

Wilhelmsen Ship Services запускает программу доставки на суда при помощи дронов

Новости Судоходства

Развитие технологий дронов, а также IoT медленно, но верно ведет к внедрению новых логистических услуг. На этот раз судоходная отрасль, традиционно очень консервативная, становится пионером

наряду с крупными ИТ-компания.

Мариус Йохансен (Marius Johansen), вице-президент по бизнес-решениям и маркетингу, WSS Ships Agency объясняет: "Независимо от того, идет ли речь о доставке важных документов или жизненно важных предметов медицинского назначения, об инспекциях танков или об отслеживании уровней грузов, мы считаем, что полуавтономные рейсы беспилотных самолетов могут поддерживать и Наше агентство кораблей."

Добавив: «Взаимодействие с владельцами, операторами, судами и экипажами для приобретения запасных частей, медикаментов, документов или наличных денег для овладения там, где это необходимо в любой момент, - доставка дронов является естественным продолжением нашего существующего портфеля услуг агентства».

Отказ от необходимости запуска катеров для доставки такого необходимого в судах на якорной стоянке вместе с сокращением сроков доставки, по оценкам Йохансена, беспилотные рейсы также сократят расходы. С запуском судов, как правило, стоимостью в среднем 1500 долларов США, он предполагает, что доставка беспилотных самолетов в конечном итоге снизится до 150 долларов.

Запуск широкомасштабного пилотного проекта в одном из самых загруженных портов в мире в 2017 году, в свете сложности глобальных авиационных правил и ограничений, установленных на беспилотных летательных аппаратах, для доставки WSS drone еще необходимо приложить очень много усилий.

Published: 21.05.2017

Взрывы на ферфях Картагены

Морские Проишествия

Колумбийская полиция расследует взрывы на двух верфях в Картахене, в результате которых погибли по меньшей мере шесть человек и ранены еще 22 человека.

Взрывы произошли в течение примерно 30 минут друг от друга в среду, на двух промышленных объектах, которые находятся на расстоянии не менее шести километров. Черные перья дыма поднимались в небо со сцены каждого взрыва.
Некоторые из раненых были серьезно сожжены.

Первый взрыв произошел на борту корабля, подвергающегося ремонту на объекте, эксплуатируемом фирмой Cotecmar, которая связана с министерством обороны Колумбии. Второй взрыв потряс верфи Astivik, принадлежащие корпорации США; Компания строит специализированные баржи, плавучие доки и буксиры для перевозчиков топлива и коммерческих спасательных компаний.

Власти заявили, что следователи будут сосредоточены как на причинах взрывов, так и на их связях между взрівами. Верфь в промышленной зоне Карибского порта находится в 15 км от центра Картахены и туристических достопримечательностей, включая участок старого города, который был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Published: 18.05.2017

Обзор последних пиратских атак

Морские Проишествия

Пираты и вооруженные грабители атаковали 43 судна и захватили 58 моряков в первом квартале 2017 года, что несколько больше, чем за аналогичный период прошлого года, согласно последнему отчету Международного морского бюро (IMB).

В глобальном докладе подчеркивается сохраняющееся насилие в горячих точках пиратства в Нигерии и вокруг Южных Филиппин, где в феврале были убиты два члена экипажа. Индонезия также сообщила о частых инцидентах, главным образом кражах с судов на якорных стоянках.

Всего в первые три месяца 2017 года было атакам злоумышленников подверглись 33 судна, а четыре были обстреляны. Вооруженные пираты захватили два судна, оба у побережья Сомали, где с мая 2012 года не было захвачено ни одно торговое судно. Сообщается также о четырех попытках нападений.

Picture & source: www.icc-ccs.org

Published: 18.05.2017

В О.А.Э. придумали новое применение оффшорным буксирам

Новости Судоходства

По данным The Guardian, в ближайшие 15 лет ОАЭ остануться без грунтовых вод. Основным источником воды в этом районе в основном является опреснение воды, а средний дневной расход составляет около 500 литровводы в день на человека человек . Частная компания из Масдар Сити, Абу-Даби, утверждает, что  планирует отправить буксирное судно в Антарктиду, чтобы отбуксировать айсберг почти на 13 000 километров в Фуджейру.

По утверждению компании, айсберг сможет обеспечить достаточное количество воды для одного миллиона человек в течение пяти лет. Более того, предпологается большой приток туристов в регион Фуджайры для наблюдения за столь необычным событием.

Идея буксировки айсбергов вовсе не нова, данная процедура уже довольно долго применяется оффшорным флотом для предотвращения столкновения айсбергов с буровыми платформами в арктических районах Канады.

Published: 12.05.2017

GasChem Beluga замечен в Тисе, Великобритания

Новости Агентства

GasChem Beluga, инновационный этановоз, разработанный и управляемый нашим основным клиентом Hartmann Reederei, был замечен в Тиссайд 27 апреля.

«GasChem Beluga» первый коммерческий этановоз вместимостью 38.000 м3, который имеет длину 188,3 метра и ширину 29 метров, способен работать на HFO, MDO и соляре, а также на СПГ и является одним из первых в мире, который может работать и на этане.

Долгосрочный чартер был предоставлен GasChem Services нефтехимическому производителю SABIC Petrochemcials B.V.. Первое судно из серии будет использоваться для доставки этана из Хьюстона в Teeside, Великобритания. Второй газовоз («GasChem Orca») планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2017 года.

Инновационная конструкция ECO-STAR «GasChem Beluga» устанавливает новые стандарты в отношении экологически чистых и экономичных перевозок за счет снижения потребления / выбросов и увеличения грузопотока за счет STAR-TRILOBE танков (собственная разработка Hartmann Reederei и Hunte Engineering). Судно оснащено двухтактным двигателем MAN B&W, который может работать на разных видах топлива, включая этан и СПГ.

Published: 29.04.2017

Крушение пассажирского парома с 140 пассажирами на борту на Канарах

Морские Проишествия

An out-of-control ferry with 140 passengers on board has been filmed smashing into a harbour wall.

Thirteen people were injured in the incident last night as the ship left the port of Las Palmas in Gran Canaria, one of the Canary Islands, heading for Tenerife, five of which were taken to hospital suffering with various injuries. Luckily none were seriously injured.

It is believed that The Naviera Armas ferry suffered electrical failure causing failure of steering gear, however no official statement on root causes of the accident were made. 

 

The ferry has been towed by two tugs back to its original berth in Las Palmas.

The Tamasite Volcano can carry a maximum of 1,500 people and 300 cars. Damage is now being assessed.

Published: 23.04.2017