Australien verhängt drittes Verbot wegen Crew-Unterbezahlung gegen liberianischen Massengutfrachter

Die australische Schifffahrtssicherheitsbehörde hat einem unter liberianischer Flagge fahrenden Massengutfrachter die Einfahrt in australische Häfen wegen Verstößen gegen die Unterbezahlung der Besatzung nach dem Seearbeitsübereinkommen verboten, was die dritte derartige Durchsetzungsmaßnahme in weniger als zwei Monaten darstellt. AMSA-Inspektoren gingen am 23. April an Bord des Schiffes und dokumentierten Lohnverstöße, die das sofortige Verbot der Einfahrt in australische Gewässer zur Folge hatten.

Die Durchsetzungsmaßnahme setzt AMSAs verschärftes Vorgehen gegen MLC-Lohn-Compliance fort, mit drei Verboten seit Ende Februar gegen Schiffe, die Besatzungsmitglieder systematisch unterbezahlten. Die Welle von Durchsetzungsmaßnahmen folgt auf verstärkte Kontrollen der Besatzungswohlfahrtsstandards, nachdem mehrere Beschwerden über die Internationale Transportarbeiter-Föderation die australischen Behörden erreichten.

AMSAs Verbot verhindert die Einfahrt des Schiffes in jeden australischen Hafen, bis die Reederei vollständige Lohnzahlungen an betroffene Besatzungsmitglieder und die Implementierung konformer Lohnsysteme nachweist. Das Verbot schließt sich ähnlichen Beschränkungen an, die im März gegen Schiffe verhängt wurden und wachsenden Druck auf Betreiber schaffen, ihre Besatzungszahlungspraktiken zu überprüfen, bevor sie sich australischen Gewässern nähern.

Die Schifffahrtsbehörde hat anhaltenden Durchsetzungsschwerpunkt auf MLC-Lohnbestimmungen signalisiert, mit zusätzlichen Inspektionen geplant für Schiffe, die von Besatzungswohlfahrtsorganisationen markiert wurden oder Dokumentationsunregelmäßigkeiten bei Hafenstaatkontrolluntersuchungen zeigen.