Глобальний портфель замовлень суден досягнув 17-річного максимуму через зростання замовлень танкерів

Глобальні замовлення на суднобудування досягли найвищого рівня за 17 років, що спричинено рекордними контрактами на нафтові танкери в першому кварталі 2026 року, повідомляє BIMCO. Зростання нових замовлень на судна відображає безпрецедентний попит у кількох сегментах судноплавства, при цьому сирі танкери очолюють розширення.

Стрибок портфеля замовлень позначає найсильніший квартальний показник з 2009 року, коли заходи стимулювання після фінансової кризи спричинили короткочасний бум суднобудування. Аналіз BIMCO показує, що замовлення сирих танкерів перевищили всі попередні квартальні рекорди, сигналізуючи про міцну впевненість у довгостроковому попиті на транспортування нафти незважаючи на триваючі дискусії щодо енергетичного переходу.

Зростаючі моделі попиту поширюються за межі сирих перевізників, при цьому контейнеровози, балкери та спеціалізовані судна сприяють загальному зростанню портфеля замовлень. Зростання замовлень відбувається в той час, як відновлюються глобальні торговельні обсяги, а судноплавні компанії прагнуть модернізувати застарілі флоти та забезпечити тоннаж для очікуваного зростання попиту.

Галузеві аналітики очікують, що підвищена активність замовлень триватиме протягом 2026 року, хоча обмеження потужності верфей та волатильність цін на сталь можуть вплинути на графіки поставок та ціноутворення нових контрактів. Основні суднобудівні країни повідомляють про портфелі замовлень, що розтягуються до 2028 року в кількох категоріях суден.